現(xiàn)在汽車(chē)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，在三個(gè)方面和過(guò)去有很大的不同。過(guò)去是靠擴(kuò)大規(guī)模來(lái)降低成本，然后靠壟斷形成市場(chǎng)。現(xiàn)在則不同。
1.競(jìng)爭(zhēng)靠品牌。第三個(gè)就是靠標(biāo)準(zhǔn)壟斷。標(biāo)準(zhǔn)是在不斷提高的。誰(shuí)制造標(biāo)準(zhǔn)，提高標(biāo)準(zhǔn)，誰(shuí)引領(lǐng)潮流，誰(shuí)就占領(lǐng)市場(chǎng)。這三者都是未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的要素，即體系能力、品牌和新標(biāo)準(zhǔn)。
2.競(jìng)爭(zhēng)是靠“平臺(tái)”和“體系”的綜合能力，這個(gè)平臺(tái)說(shuō)的是開(kāi)發(fā)平臺(tái)和采購(gòu)平臺(tái)，采購(gòu)平臺(tái)是在世界范圍內(nèi)對(duì)資源的控制能力。
資源還包括技術(shù)和開(kāi)發(fā)能力，而對(duì)這種資源的控制能力和這種資源的組合，恰恰是汽車(chē)廠家追求的。要想實(shí)現(xiàn)這一平臺(tái)建設(shè)，就要有一個(gè)體系來(lái)保證。這個(gè)體系中包含著規(guī)劃體系、采購(gòu)體系、銷(xiāo)售體系、金融體系，還有物流體系等。
3.從濟(jì)南卡車(chē)出口公司自身來(lái)講，首先要培育的就是體系能力。采購(gòu)不單是拿錢(qián)去超市買(mǎi)東西，這里有技術(shù)問(wèn)題，銷(xiāo)售也不只是賣(mài)出去，銷(xiāo)售需要金融支持、服務(wù)支持以及終身服務(wù)過(guò)程來(lái)保證它，沒(méi)有一個(gè)管理體系也是不能奏效的。其次就是注意培育品牌。或者說(shuō)培育中國(guó)市場(chǎng)能夠接受的品牌。
